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Prefeitura de Curitiba pede R$ 2,25 bilhões para primeira fase do metrô

SMCS
Ilustração/Ippuc
Prefeitura de Curitiba está confiante que governo federal vai aprovar recursos para a obra.
O projeto do metrô de Curitiba está inscrito no Ministério das Cidades desde segunda-feira (28). A inscrição foi feita seis dias antes do prazo limite. Curitiba pleiteia R$ 2,25 bilhões para a implantação da primeira fase da Linha Azul, com 14,2 quilômetros entre a estação CIC-Sul, próximo da Ceasa, e a Rua das Flores, no centro da cidade (percorrendo 13 estações)."É uma obra de grande impacto e estamos confiantes que o governo federal aprove os recursos necessários para sua execução", diz o prefeito Luciano Ducci.
"Há mais de três anos discutimos o projeto do metrô curitibano com o governo federal. A proposta de Curitiba atende aos requisitos exigidos e está adequada às diretrizes estabelecidas pelo governo", diz o presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), Cléver de Almeida.
Cléver de Almeida destaca que o projeto do metrô curitibano é estruturante, tem relação com os planos Diretor e de Mobilidade Urbana, demanda suficiente, promove o aumento da capacidade de transporte, a integração com outros modais e também com a Região Metropolitana de Curitiba.
Ao dar entrada com o projeto na Secretaria Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana (Semob), vinculada ao Ministério das Cidades, a Prefeitura de Curitiba se antecipou ao prazo estabelecido pelo governo federal, que expira neste domingo (3), para as inscrições dos projetos que concorrem aos R$ 18 bilhões disponíveis no PAC 2 – PAC da Mobilidade das Grandes Cidades.
Do total de recursos R$ 6 bilhões são a fundo perdido e R$ 12 bilhões de financiamentos para projetos que podem incluir sistemas de transporte sobre pneus, como corredores de ônibus exclusivos e de veículos leves sobre pneus e também sistemas sobre trilhos, como trens urbanos, metrôs e veículos leves sobre trilhos. O governo federal irá anunciar os projetos aprovados no próximo dia 12 de junho.
Grandes cidades
Curitiba faz parte do grupo "MOB 1" - formado por capitais de regiões metropolitanas com mais de três milhões de habitantes e corresponde a 31% da população brasileira. Além da capital paranaense, integram o grupo as cidades do Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte, Porto Alegre, Brasília, Recife, Fortaleza e Salvador.
O custo total do metrô de Curitiba é estimado em R$ 3,25 bilhões. A Linha Azul terá 22,4 quilômetros em toda a sua extensão, desde o Terminal CIC Sul (no cruzamento do Contorno Sul com a BR 116) ao Terminal Santa Cândida, no Norte da cidade. Serão 21 estações para veículos compostos por cinco carros e capacidade para 1.450 passageiros.
Licenciamento ambiental
No dia 15 deste mês, 300 pessoas compareceram à audiência pública do licenciamento ambiental da obra de implantação da Linha Azul, no auditório do Centro de Capacitação da Secretaria Municipal da Educação. O licenciamento ambiental é pré-requisito para a aprovação do projeto. Outra ação importante gestionada pela Prefeitura é a da isenção de impostos municipais (ISS), estaduais (ICMS) e federais (PIS/COFINS e IPI) para as obras do metrô. O prefeito Luciano Ducci já obteve o apoio do governador do Paraná, Beto Richa, neste processo.

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